Северный курьер, Петрозаводск,
7 августа 2002 г.
Автострахование дорожать не должно
696 просмотров
Вступление в силу нового Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) и отмена формы № 2, на основании которой страховые компании производили выплаты по полисам страхования АГО и КАСКО, приведет к тому, что застрахованным водителям придется долго ждать компенсаций. Кроме того, страховщики рассчитывают примерно на треть поднять тарифы по автострахованию. Потерять клиентов они не боятся — ведь в следующем году страхование, например, автогражданки станет обязательным.
Как только вступил в силу новый КоАП, страховщики заговорили о грядущем повышении цен на полисы автострахования. Главная причина — упразднение справки по форме № 2, которую гаишники выписывали участникам аварии. Согласно правилам страхования большинства российских компаний, этот документ необходим для выплаты "компенсации". В справке указываются обстоятельства и виновник ДТП, что позволяет страховщику выплатить клиенту деньги в досудебном порядке. Теперь же сотрудники ГИБДД должны лишь фиксировать факт ДТП, а виновных определяет суд. По мнению первого заместителя гендиректора РОСНО Леонида Меламеда, полисы автострахования должны подорожать на 30% за счет увеличения убытков страховщиков из-за усложнения процедуры признания виновных и невозможности взыскать деньги с виновника ДТП. На самом деле страховщики сгущают краски: отмена справки по форме № 2 не носит фатального характера и ни в коем случае не должна сказаться на кошельке клиента. Во-первых, эта форма придумана самими страховщиками, и в их силах нейтрализовать ее исчезновение: достаточно перерегистрировать правила страхования. Во-вторых, заявление об отсутствии оснований для выплат по автогражданке и по КАСКО не более чем отговорка — виновника ДТП определяет суд. Конечно, теперь застрахованным водителям придется дольше ждать выплаты, но права на компенсацию у них никто не отнял. Повышение тарифов из-за судебного разбора регрессов также представляется натянутым. Дело в том, что до сих пор страховые компании получали деньги с виновника ДТП лишь в 10% от выигранных судов по регрессу (а таких было 90% от поданных исков). Получается, что потери страховщика от невозможности компенсировать свои убытки по регрессу уже давно включены в цену полиса. Так что оснований для повышения тарифов (во всяком случае по этой причине) нет. Страховщики, которые не собираются отказываться от своих обязательств перед клиентами, уже нашли способ осуществления выплат. Некоторые из них перешли на временную упрощенную процедуру оформления страховых случаев, благо, ч. 6 ст. 28.2 нового КоАПа обязывает сотрудников ГИБДД составлять протокол об административном правонарушении. В протоколе должно быть отражено, кто и какое нарушение совершил и по какой статье КоАП наступила ответственность водителя. Таким образом, при желании страховщики могут получить всю необходимую информацию из протокола. Копия этого протокола вручается под расписку физическому лицу или законному представителю юридического лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, а также потерпевшему. Другое дело, что пока немногие гаишники знают о том, что должны выписывать такие протоколы. А водители, не читавшие КоАПа, еще не знают, что имеют право требовать составление такого протокола и выдачи его копии. Проблемы переходного периода в ближайшее время, скорее всего, будут решены, и страховщики продолжат выплачивать деньги в досудебном порядке. Ведь сложных аварий, виновника которых может установить только суд, на самом деле не так много.
БАРОНИН Ф.
Вся пресса за 7 августа 2002 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Выплаты, Регулирование, Автострахование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
3 апреля 2026 г.

|
|
СенатИнформ, 3 апреля 2026 г.
В СФ призвали совершенствовать процесс диспансеризации

|
|
АвтоВзгляд, 3 апреля 2026 г.
Сборы по ОСАГО выросли на сотни миллионов рублей

|
|
Интерфакс, 3 апреля 2026 г.
Гиды на Эвересте тайно травили туристов ради страховых выплат

|
|
За рулем, 3 апреля 2026 г.
Выплаты не хватает на ремонт авто: как заставить страховую доплатить

|
|
Интерфакс, 3 апреля 2026 г.
Nordwind в 2025 году провела страховое урегулирование по семи Boeing и Airbus

|
|
Правда ПФО, Нижний Новгород, Чебоксары, Уфа, 3 апреля 2026 г.
В Чувашии возбуждено уголовное дело о мошенничестве в сфере автострахования

|
|
CNews.ru, 3 апреля 2026 г.
«Авито»: каждый третий житель России ориентируется на онлайн-рекламу при выборе страхового полиса

|
|
ОренбургМедиа, 3 апреля 2026 г.
После дела Долиной увеличился спрос на страхование вторичного жилья в Оренбуржье

|
|
ОренбургМедиа, 3 апреля 2026 г.
Страховщики зарегистрировали почти 300 случаев после наводнения-2024 в Оренбуржье

|
|
ТАСС, 3 апреля 2026 г.
Общее количество договоров ОСАГО в I квартале достигло почти 15,6 млн

|
|
Российская газета онлайн, 3 апреля 2026 г.
Пресечена деятельность группировки автомошенников с участием юристов

|
|
vedomosti.az, 3 апреля 2026 г.
В Азербайджане пересмотрены страховые тарифы для транспортных средств

|
|
Казахстанский портал о страховании, 3 апреля 2026 г.
Энергетический и логистический шок из-за конфликта вокруг Ирана: что меняется для страхования и перестрахования

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 3 апреля 2026 г.
В России разрешили оформлять краткосрочные полисы ОСГОП для такси

|
|
Комсомольская правда-Чита, 3 апреля 2026 г.
Житель Читы через суд вернул 7 миллионов после провального страхования жизни

|
|
ТАСС, 3 апреля 2026 г.
Все обязательства ФОМС в рамках бюджета на 2025 год выполнили

|
|
Autonews.ru, 3 апреля 2026 г.
Проверка наличия ОСАГО по камерам. Алгоритм работы, сроки и риски

|
 Остальные материалы за 3 апреля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|